Nueva Palmira: ciudad de contradicciones
Por Daniel Roselli
La ciudad de Nueva Palmira es sinónimo de contradicción. Tiene dos caras muy definidas: por un lado, pululan grandes proyectos, con anuncios gubernamentales y privados, con puertos y silos por doquier. Por el otro, no posee infraestructura ni inversión pública para sostener la demanda portuaria e industrial, con trabajadores explotados y barrios pobres olvidados.
La realidad palmirense está lejos de los titulares de los diarios de Montevideo y de las inversiones privadas que rodean y se internan en la ciudad. Presentaciones de impacto ambiental como puros trámites, decisiones que se toman desde escritorios montevideanos, empresarios que aprovechan la desidia del gobierno y, en el medio, una ciudad que no disfruta de las divisas que genera. Hagamos un repaso de los últimos proyectos:
Lo último,
PrysurS.A.
En la tarde del viernes 18 de febrero llegó a la Redacción de EL ECO un comunicado de la Dirección Nacional de Medio Ambiente (DINAMA) que anuncia que en su página web estará el proyecto de una terminal portuaria con acopio de granos y minerales en la zona franca de Nueva Palmira. El proyecto prevé el recibo, acondicionamiento, acopio y expedición de 2.5 millones de toneladas anuales de granos. También se prevé, en una etapa posterior, la posibilidad de almacenar sólidos minerales en cuyo caso la actividad máxima operativa podría alcanzar los 3.5 millones de toneladas anuales. El comunicado también se encuentra disponible en la página de internet de la Dirección Nacional de Medio Ambiente, en el sitio www.mvotma.gub.uy/dinama/
Líquidos
Continúa adelante el proyecto de Ontemar para la construcción de depósitos de combustibles con una cañería directa desde el Puerto Oficial. Los depósitos serán construidos en los predios de Ontemar S.A., donde se unen la calle Perú y la calle Solís, frente a la planta de silos y oficinas de Corporación Navíos. Dichos depósitos estarán capacitados para almacenar once millones de litros de combustible. De acuerdo a la información recogida por EL ECO, DINAMA ya le dio el visto bueno con la categoría B, cuando el ingeniero Ignacio Stolkin lo reclamaba como categoría C.
Ayer en la Junta
Mientras, anoche en la Junta Departamental de Colonia, en el punto Nº 1 del orden del día figuraba que la Intendencia de Colonia le vendiera a Factoril S.A. las calles que están marcadas. Dice así: “Proyecto de Decreto por el que se declara definitivamente salidas del dominio municipal calles que se detallan de esa ciudad, se enajenan por título permuta y modo tradición, recibiendo inmuebles y diferencia en dinero que se especifican, de parte de la empresa Factoril S.A. (Repartidos Nos. 511/2007, 137, 399, 401, 506 y 569/2008 y 377/2010 – Dos tercios)”.
Está presente aquí, nuevamente, el avasallamiento empresarial ante la ausencia del contralor del gobierno. Porque perder el dominio público significa privilegiar a los poderosos en perjuicio de la ciudad. Primero se debería:
— Definir el ordenamiento territorial.
— Tener en cuenta que Factoril pertenece al pool de empresas en deuda con la sociedad palmirense ante la construcción de la explanada donde hoy está el puerto de Ontur.
Además, se debería repasar:
— Se deberia retasar, pues frente a ese mismo lugar, vendió tierras a 30 dólares el metro cuadrado, y que aquí el precio fijado es 2,50 y 7, 50 dólares.
Cargill
enla radial
En la intersección de las rutas 12 y 21, en la radial del 5 como se conoce comúnmente, la empresa multinacional Cargill comenzó la construcción de una planta de silos para el almacenaje y acondicionamiento de granos, con capacidad para poco más de 40 mil toneladas.
El encargado de planta, ingeniero agrónomo Gustavo Maresky, informó a EL ECO que “la idea es contar con la planta para fines de octubre o principio de noviembre próximo, para recibir la zafra de trigo”, estimó.
La planta, que tendrá una capacidad de acopio de “entre 43 y 45 mil toneladas”, constará de cuatro silos de más de 10 mil toneladas, y dos o tres pulmones, “el tercero quedamos en definirlo todavía, y serán de 1.200 o 1.300 toneladas cada uno, más una secadora a gas”. Su inversión económica ronda los “10 o 12 millones de dólares”.
Silos
Los silos de acopio de granos se multiplican. Todas las plantas instaladas en Nueva Palmira han redimensionado su capacidad de almacenaje. Las empresas ganan más dinero y todos los días nuevas firmas aparecen por la ciudad.
¿Dónde se instalan? En cualquier lado. Un vecino puede amanecer un día y tener un silo al lado; porque mientras continúa el estudio del ordenamiento territorial de Nueva Palmira, se dan permisos de obras, se proyectan inversiones y la vida se vuelve imposible.
“Palmira está descosido”, dijo el presidente José Mujica, y la verdad es que sí, lo está, pero no hay autoridad que le dé una puntada.
Belwood
Es una terminal de granos de ADM, un proyecto que se desarrolla en Zona Franca. En principio, se trataba de dos proyectos: uno era Cartisur, y el otro Belwood. La iniciativa de este último fue aprobada y restaba la aprobación del proyecto ejecutivo, que se dio hace unos días, según informó a EL ECO, el presidente de la Administración Nacional de Puertos (ANP), Alberto Díaz.
CartysurS.A.
Envuelto en el conflicto bilateral con la República Argentina, el proyecto de Cartisur “saldría en tres meses, no puede esperar más”, señaló a EL ECO el responsable del proyecto, el ingeniero químico Diego Moltini (quien también es responsable de Prysur S.A.). El emprendimiento pertenece a Cristophersen.
El proyecto de Cartisur es, básicamente, una terminal portuaria con depósito para combustible y otros graneles líquidos en la Zona Franca de Nueva Palmira. Fue presentado en el mes de noviembre de 2007 ante la DINAMA, uniéndose ahora a la terminal Prysur S.A. El presidente de la ANP, Alberto Díaz, dijo a EL ECO que el proyecto ya estaba “aprobado”.
Al final
Con estos proyectos y realidades, los palmirenses (todos) no se merecen una ciudad mejor.
Por ejemplo, en esta ciudad de inversiones y ganancias suculentas, el proyecto del PIAI en los barrios Asencios e Higueritas tiene varios talones de Aquiles, demasiados. Uno está en el saneamiento. OSE ha anunciado que en el próximo quinquenio estudiará la posibilidad del saneamiento para Nueva Palmira; sin embargo, desde el proyecto PIAI las autoridades del gobierno han dicho que, con estas obras, el saneamiento “ha comenzado”. Por supuesto que no han dicho cómo, ya que este inicio será en cinco piletas a cielo abierto, sin impermeabilización que, canaletón mediante, descargarán en la Dársena Higueritas.
“Esto no es vida”, dicen los vecinos del Barrio Higueritas cuando sopla el viento del sur y hay operaciones con granos en Navíos, en el Puerto Oficial u Ontur. El polvillo llega a los patios, penetra por las ventanas, por debajo de las puertas y asfixia a los chicos y grandes que sufren enfermedades respiratorias.
Esta historia continuará.
